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HXDL-50a電纜滑線(xiàn)導軌吊架行車(chē)配件物美價(jià)廉揚州市天翔電氣有限公司電纜滑線(xiàn)該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車(chē)和軌道三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶(hù)內外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。電纜滑線(xiàn)導軌由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動(dòng)供電和信號傳輸系統中。

HXDL-50a電纜滑線(xiàn)導軌吊架行車(chē)配件物美價(jià)廉產(chǎn)品規格型號

產(chǎn)品組成揚州市天翔電氣有限公司介紹

導軌
導軌是推纜臺車(chē)的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(cháng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(cháng)。 (單位mm)

推纜臺車(chē)
1 、首車(chē)：首車(chē)是推纜臺車(chē)的牽引車(chē)，它通過(guò)其它運動(dòng)體對它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺車(chē)的運動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

(單位mm)

2 、中間臺車(chē)：中間推纜臺車(chē)其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間推纜臺車(chē)均有防撞緩沖器，保護臺車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根導軌連接起來(lái)，無(wú)限延長(cháng)導軌。

 (單位mm)

空氣型母線(xiàn)槽和密集型(封閉式)母線(xiàn)槽究竟有哪些不同之處,為了詳細說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題,我們用兩者從內而外的進(jìn)行了對比,便于說(shuō)明了解：1 絕緣介質(zhì)不同:空氣母線(xiàn)槽的銅排之間,是有一定空隙的,也就是說(shuō),銅排之間的絕緣主要靠空氣了.而密集型母線(xiàn)槽(不少地區又稱(chēng)為封閉式母線(xiàn)槽)的銅排之間絕緣介質(zhì)是有機絕緣材料。2 銅排排列不同: 空氣型的銅排之間要分開(kāi),而密集型的銅排之間緊密挨在一起,當然不會(huì )短路,因為銅排都是絕緣處理的。3 外形不同: 空氣母線(xiàn)槽是屬于上下一般粗的,而密集型母線(xiàn)槽在接頭部位,就會(huì )變大,個(gè)人感覺(jué)像個(gè)大頭。